車を売却する際は2社以上の買取会社で比較

２社で比較して車の売却先を決めました

今回、私は自分で買取業者をネットで調べ選びました。

車買取人気の高いガリバ－さんとアップルさんでお願いしました。 電話をしてみたところ２社とも出張無料査定があり、車検が切れている私には有り難いサービスでした。

電話した当日にすぐに来てくれ査定していただきました。 スタッフさんの対応もいい感じでした。 まずは車検証をを渡して、車の査定が始まりました。

私の車はボロ車なのでそんなに期待はしていなかったけど、売却して少しでもお金になればと思っていました。 ボンネットを開けたり、車体の傷、へこみを見たり、内装も見たりで１０分くらいで終わりました。 そして初めて私の車は事故車だったのが分かりました。 かなりのショックです。

７年前に知り合いから車を買ったんです。 それに事故車の値段ではなく普通の車としての値段で、それこそ知り合いから買う前に査定をしてもらえばよかった。 プロなら色々整備状況もわかるし、中古車は特に買ったばかりですぐ故障とかありますもんね。 実は私もありました。

そして査定結果はボロ車だし事故車だしで０円、当たり前なんですけど。 でもさすがガリバ－さんは2千円で引き取って頂けるとお情けをかけていただき、お言葉に甘え引き取ってもらいました。 今回は車を売却することで勉強になりました。

たった128千キロで....

あれは昨年の5月でした。 H12年車の初代STEPWGNが走行すると、今にもタイヤが取れてしまうのではないかというくらいの勢いで、カタカタ音を立てて震えだすのです。

突然のことでナットが緩んだのかしらと思い、外に出てタイヤ四本を覗き込んで叩いてみたり、ボルトを確認してもしっかり装着積み...。 何で　どこが悪いのよ！ これじゃ怖くて走れないじゃんという事で即座に行きつけの修理工場へＧＯ！

すぐ直るよねって聞いてみたら「無理、買った方が安上がりだよ。足回り根っこから腐れてるからそこ直しても他も補修するとこいっぱいあるしＢＯＤＹも腐食してるし、中古でも買ったら」ってあっさり言われてしまいました。

過去にTOYOTAレビン、NISSANサニー、そしてＮＸクーペ、プリメーラ、さらにSUBARUレガシーにダイハツミラ、それからスズキのセルボにマツダのラピュタ、トヨタチェイサーといっぱい乗って全部15万キロ以上走行してきましたが、今回は12万8千キロで足回りがダメになってしまった。 ＨＯＮＤＡ車って、ＢＯＤＹ足回り弱すぎって痛感したところです。

本田総一郎は尊敬する経営者で、ホンダ車しか乗らない友人からＣＩＶＩＣに始まりアコードインスパイア、ＳＴＥＰWGN、等乗せてもらい、ワンボックスでも軽快に走り広さも十分でキャンプにサイコー重宝していたのに残念でなりませんでした。

しかしながら、気分一新、即座に新しいワンボックス車を購入しようと、新型ＳＴＥＰＷＧＮ、ノア、セレナ等、限られた選択肢で試乗しに行きましたところ、ホンダ車ｓｔｅｐがエンジンの軽快さではＴＯＰであり傾いたのですが、値段、使いかって、家族の意見、ＴＯＴＡＬで、セレナになってしまいました。 乗ってみてセレナってモデル古いけどよく考えて作ってあるよねって思いました。

結局古い車は売却して、その売却資金で新しくセレナの中古車を購入しました。 最後に落ちがあって　買って半年内で中古で買った車は無料にして貰ったけどエンジンオーバーヒートでエンジンの載せ替えになったのでした。