
| 4Xをはじめてみよう企画--その3
4Xレースに出る リジッド(フロントサスペンションのみ)か、フルサスペンション(前後サスペンション付)のどちらが良いか、ということですが、非常に簡単なことです。リジッドです。帝王ブライアン・ロープスはリジッドを使用しています。スペアバイクでフルサスペンションバイクを常に用意していますが、まず使用しません。プロコップもフランスではDHバイクを使用しているライダーが多い中、リジッドで走って3位に入っています。彼は、フルサスペンションバイクの用意すらしていなかったように見ました。リジッドは、スタートが速い、という圧倒的な利点があります。ロスが少ないのです。また、バイク自体が軽量になるというメリットもあります。
高松健二に、リジッドにこだわる理由を聞きました。 『かっこええーし』 ということのようです。しかし、本当の理由は、軽さ、スタートの良さです。 フルサスペンションバイクのメリットも述べておきましょう。例えば、1コーナー進入前のジャンプを、あえて飛びすぎて前にで出る、という戦術があります。スピードを乗せ、そのままボトム落ちのような着地になっても、フルサスペンションの恩恵で、リアタイヤのグリップを生かし、そのままコギ出していくことが可能です。リジッドのバイクで飛びすぎてボトム落ちすると、体が潰されてしまい、そのままコーナリングのGに耐えることになります。これでは、ライン取りの自由度が低くなり他の選手に抜かされる可能性もあります。もう一つのメリットとして、サスペンションの戻りを利用し、大きなジャンプを飛ぶことができます。また、ジャンプを斜めに飛び、ラインを変えながら、斜めに着地する、という技も使えます。リジッドでこれをやると、後輪に負担が掛かり、パンク、タイヤの脱落などという不慮の事態が予想できます。 結論としては、どちらでもOKということですが、リジッドバイクを組む方が圧倒的に安いこともあり、リジッドで始めることをお奨めします。ワールドカップでは、半々かな?といったところです。 BMXコースを走る JBA上越バイシクル協会(新潟) その他の情報源
BMXコースにはゲートが設置されおり、週末などはゲートが動いて、スタート練習が出来る場合があります。また、トップライダーも多く集うので、どんどん盗んで下さい。定期戦にクルーザークラスや、MTBクラスという名前でMTBのクラスが設けられていることが多いので、エントリーするのもありです。残念ながら国内には、4X専用の常設コースが存在しないのが現状です。個人的に、お奨めは大阪府堺市大泉緑地に常設されているBMXコースです。無料で走ることができ、24時間オープンしています。ただし、夜は10時頃に街頭が消えますので、転倒して気絶しても、朝まで発見されませんので、くれぐれも注意を。夏場は8時近くまで明るいので、仕事帰りの人も闇練してます。高松健二、三浦進、GANを生んだ伝統のBMXコースです。ヘルメットやパッドをお忘れ無く。 高松健二より最後に 2003.6.29 |
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